Boom metrics
Общество9 апреля 2025 12:43

Что стоит завод построить?

В регионе появилась новая отрасль машиностроения
Геннадий НЕВЕРОВСКИЙ
Для достижения цели – главное команда. Фото: tema32.ru.

Для достижения цели – главное команда. Фото: tema32.ru.

Казалось бы, жителей Брянщины, которая прославлена своими предприятиями в области машиностроения, трудно удивить новым направлением в этой сфере. Однако нет предела человеческим планам, воплощаемым в реальность. В регионе фактически появился новый завод, производящий… скотовозы.

Это узкоспециализированное направление, которое в России только проходит этап становления. Зачастую болезненный, с рядом проб и ошибок, но уверенно продвигающийся к обозначенной цели. Цель нужная и уже фактически достигнутая – это появление на Брянщине нового современного производства. Что пришлось преодолеть на этом пути?

VAER – надежный трос для буксира экономики региона. Фото: tema32.ru.

VAER – надежный трос для буксира экономики региона. Фото: tema32.ru.

– Наша организация возникла 18 лет назад, в 2007 году, – рассказывает директор группы компаний «Автовыбор» Роман Лебеденко, – конечно, не сразу мы пришли к решению и возможности строить завод по производству такой сложной техники, как скотовозы. На пути к этому – более полутора десятка лет ответственнейшего труда, работы на свою репутацию, которой мы очень дорожим. Сегодня наше предприятие – это 100 человек команды единомышленников со средней заработной платой около 69 тыс. рублей, пункты сервисного обслуживания в Брянске и Воронеже и фактически вся территория России, где действуют агропредприятия по выращиванию скота, мясопереработке, производству и заготовке кормов. Фактически «Автовыбор» контролирует 95 процентов рынка скотовозов в своем качестве и ценовой категории.

Долгое время предприятие было представителем зарубежных производителей кормовозов, скотовозов, другой востребованной техники. За это время в России были попытки создать аналогичную по качеству продукцию, однако приходится констатировать, что все они по тем или иным причинам не были успешными.

Однако ситуация с западными санкциями создала такие условия, чтобы то, о чем недавно можно было только мечтать, сегодня воплотилось в реальность. Ограничение возможности работать по привычной схеме привело к настоятельной потребности заполнить нишу на рынке, которая освободилась.

В результате наработанный опыт, уверенность в будущем позволили собственникам два года назад сделать правильный выбор: заводу в Брянске быть!

Планируем и реализуем

Сегодня в пригороде Брянска уже завершилась основная стройка. На самом деле завод появился не из воздуха. Несколько лет назад он был запущен в другом регионе на западе России, но недавно зарубежный собственник принял решение продать предприятие.

На момент сделки завод занимал 3700 кв.м, численность работников составляла 43 человека. Для сравнения: планируемая площадь завода по производству современных скотовозов в Брянске составляет около 5 тыс. кв.м. Запуск производства позволил обеспечить рабочими местами дополнительно около ста человек. Средняя заработная плата на предприятии составляет 60 тысяч рублей.

Фото: tema32.ru.

Фото: tema32.ru.

На предприятии не делают секрета из названия приобретенного завода. Это «Berdex». Головное производство располагалось в Нидерландах, где с 1947 года занималось разработкой и производством шасси для транспортных перевозок, в том числе товарных сельскохозяйственных животных.

Не раскрывая подробностей сделки, можно с уверенностью сказать, что качество продукции останется на высоком уровне, а вот торговую марку со временем заменит отечественное название.

Переходный период оказался напряженным. Новые собственники взяли на себя обязательства выполнить все текущие договоры с российскими потребителями. Это было нелегко, но все контракты достойно завершены, и теперь дело осталось только за переносом производства в Брянск.

Власть оказывет содействие

– Не каждый день в нашем регионе открываются столь значимые для всей страны предприятия, которые будут работать на достижение важной цели – обеспечение продовольственной безопасности России, – рассказывает заместитель губернатора Денис Амеличев, – поэтому правительство области, департамент промышленности и транспорта в рамках своих полномочий готовы оказать необходимое содействие для обеспечения создания, становления и плавного вхождения в производственный процесс нового завода. В этом направлении мы готовы подключить возможности созданного в 2021 году в Брянской области Регионального фонда развития промышленности, который уже активно работает. С помощью этого фонда была организована выдача необходимых заемных средств в размере 76 млн руб. При этом реализован механизм софинансирования с Фондом развития промышленности РФ в процентном отношении 10/90. Заемные средства предоставляются по льготной ставке 3–5 процентов.

Также возможно будет рассмотреть для нового завода механизм инвестиционного налогового вычета, который применяется для предприятий обрабатывающих отраслей промышленности. Правительство Брянской области, лично губернатор Александр Богомаз приветствует появление на территории нашего региона новых предприятий, которые принесут пользу Брянщине и всей нашей стране.

VAER – надежный трос для буксира экономики региона. Фото: tema32.ru.

VAER – надежный трос для буксира экономики региона. Фото: tema32.ru.

Что такое современный скотовоз?

Это комфортабельная «гостиница» на колесах, оборудованная освещением, системой обогрева и кондиционирования воздуха, вентиляцией, канализацией. Причем все это закрытого типа во избежание попадания внутрь мошки, насекомых и какой-либо инфекции. После каждого рейса «апартаменты» тщательно обрабатываются и дезинфицируются. Ответственные ветврачи и лаборанты берут пробы для лабораторных анализов. Стоимость одного такого скотовоза составляет от 15 до 45 млн рублей.